详解奔驰EQS SUV驾乘体验,豪华科技赋能,百万级豪华纯电SUV

来源:懂车帝   2023-02-23 10:54:58
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近日,奔驰EQ家族的旗舰级SUV正式上市,同时也凭借着“超然万象”慷慨激昂的广告词展现出EQS SUV出色的产品力。那么,说到这里,接下来我们就来看看这台广告词超然的百万级豪华纯电SUV,到底能给我们带来怎样豪华舒享的驾乘体验。

那么在聊这台车的动态体验之前呢,我们先简单了解一下它的外观以及内饰等方面。首先来看它的外观设计,可以发现奔驰EQS SUV(图片|配置|询价)的前脸同样是采用了奔驰纯电家族的前脸布局,当然它的前格栅也是支持点亮的,并且在亮起之后,密密麻麻的三叉星徽形成一个点阵式的视觉效果,确实能够带来不错的豪华科技感,而两侧大灯组也能够提供非常良好的照明效果。除此之外,还可以发现奔驰EQS SUV的前包围两侧还采用了类似于奔驰AMG的前保险杠,从而又进一步的提升了前脸的运动氛围。

那么在车身侧面其实就没有太多的亮点了,整体的车身线条也是采用了更加平缓的设计风格,不过侧裙处固定式的较大版确实也体现出十足的豪华气息。而对于车身尾部,贯穿式的尾灯组内部则是采用了“3D环绕”的螺旋灯带造型,确实能够带来很强的未来科技感。不过,对于奔驰的EQ系列,尤其是在这么大台车的情况下,我觉得它的外观设计并不抢眼。


【资料图】

内饰方面,奔驰EQS SUV就展现出非常夸张的豪华科技氛围,首先就是前排尺寸超大的MBUX超联屏设计,再结合上奔驰擅用的氛围灯,就会给人一种未来战舰的既视感。除此之外,内饰的用料以及诸多的奢华装饰板,都能够给你带来一台百万级豪华纯电车该有的调性。不仅如此,针对于奔驰EQS SUV的车技菜单而言,也给用户带来了简单易懂的操作体验,同时在语音识别控制方面以及舒适性配置上,都能够带来豪华舒享的用车体验。

另外在空间方面,得益于奔驰EQS SUV具备了超三米的车身轴距(3210mm),所以无论是五座版车型还是七座版车型,都能够获得一个足够宽敞的乘坐空间,不过对于第三排座椅的乘坐舒适性来说,还是相对逊色一些。

大致聊完奔驰EQS SUV的外观以及内饰之后,我们来聊聊这台车整体驾驶体验。首先从账面参数上来看,360匹的最大总马力以及6.2秒的零百加速能力对于一台纯电车型来说并不算出色,不过对于日常驾驶以及高速超车等情景下也是完全够用的存在。并且在续航里程方面,奔驰EQS SUV具备了最高742公里的纯电续航,这个数据对于一台纯电动车来说,还是非常不错的,更何况这是一台大型SUV。

另外在实际驾驶过程当中,奔驰EQS SUV的动力响应可以说是相当灵敏,同时它的动力储备也是非常充足,并且它的整个动力输出的过程表现的也很平顺线性。打个比方:“相比之下它更像是一台搭载奔驰大排量发动机的车型,整个加速阶段并不会给你带来属于电动车的那种眩晕感,也许这就是来自奔驰旗舰SUV的豪华感,让你在享受风驰电掣的同时,也不会给你带来相对痛苦的驾控体验”。

除此之外,奔驰EQS SUV虽然是一台车长超五米的大型SUV,但是得益于后轮转向系统,以及空气悬挂的帮助,又使得这台车会更加灵活可控,同时在通过一些较为颠簸的路段或者是起伏比较大的路面,整车对于路面所传递来的震动以及颠簸也能够很好的过滤,并不会给你带来多余的晃动感。

再然后就是整车的NVH表现,对于一台百万级的豪华车而言,整车的行驶质感以及静谧性无疑是觉得真正豪华的必要因素。当然了,奔驰EQS SUV也没有让用户失望,因为该车为了能够更好的隔绝外界传来噪音,在车身的众多部位添加了声学隔音泡沫,所以使得它整体的静谧性是绝对不差的。

结尾

写到最后,对于奔驰EQS SUV这款车而言,它的整体表现还是比较不错的。并且在上述分析之后,也不难看出奔驰EQS SUV在动态方面表现的确实不错,并且在相比之下,虽然它在百公里加速性能方面算不上是同级最优,但是奔驰EQS SUV在兼顾绝对够用的动力性能的同时,还能够带来与一般纯电车不一般的驾控体验,这一点确实是体现出豪华纯电的不同之处。

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