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从最初的奔驰GLA(X156)成为奔驰阵容中最小的跨界车到现在已经过去了六年多，其换代产品指日可待。
除非有漏网之鱼，否则我们不到48小时就能看到2020款奔驰GLA，因为十字架定于12月11日在网上披露，奔驰已经在几款车型上调侃过这款车型。
新的GLA受到了我们合作的间谍摄影师的欢迎。他们在斯图加特的街道上进行了测试，并在改版前进行了梅赛德斯-奔驰GLC测试。新的GLA似乎比它的前身更大。
车稍微长一点，高一点，离地间隙好像也高一点，和类似SUV的GLC差不多。奔驰可能回应了第一代GLA的批评。许多人认为它更像是一辆掀背车，而不是它拼命尝试的跨界车。
在某些市场，目前这一代车型拥有所谓的“越野套件”选项，除了其他“坚固”的改装外，它的离地间隙还进一步增加了2厘米(0.8英寸)。换句话说，间谍照相馆里的汽车似乎已经准备好了，可以在购物中心的停车场里越野行驶，有着21英寸的车轮和微小的胎壁。
基于与最新的A级、B级、CLA和第一代GLB 7座跨界车相同的MFA2(模块化前轮驱动架构2)平台，全新GLA将采用相似的内部设计和相同的发动机阵容。
这将转化为1.3升和2.0升涡轮增压汽油发动机和1.5升和2.0升柴油发动机，配备前轮驱动(动力较弱的版本)和AWD(其他版本)。插电式混合动力版本和两个梅赛德斯- AMG版本将在产品周期的后期推出。
你可以选择六速手动变速箱划船，但你也可以选择两个双离合器变速箱-7速和8速，以获得更强大的发动机版本。
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