时隔10天，广州又一次诞生摇号宅地！而今天摇中番禺迎宾路地块的超级锦鲤——南通亚伦地产却让大家颇感陌生。
到底南通亚伦地产是谁？
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(资料图片)
首进广州的过江龙，什么来头？
最火热和最平淡的住宅地块，这次竟然凑到同一天出让。
先是上午9点一到，荔湾桥梓大街地块立马宣告成交，由省属国企广东建工以底价21.59036亿元、折合22000元/㎡收入囊中。
到了下午3点，开拍前一天地价即封顶的番禺迎宾路地块，直接通过现场摇号确定竞得人，来自江苏的民企南通亚伦地产成为最终的幸运儿。
可以说，不仅10天前同样运气爆棚，摇号夺得荔湾羊城食品厂地块的武汉城建是首次进入广州，这次的大锦鲤南通亚伦更是名不见经传。小前线也只有默默地按下了搜索键。
不查不知道，一查，此乃近期RP大爆发者。因为就在一周前，同样是南通亚伦，同样是通过摇号，拿下西安高新CID板块宅地。
据了解，南通亚伦虽然名气不大，但来头不小。
其母公司江苏亚伦集团成立于1976年，最初靠做家纺产业起家，至1994年首次进军房地产业，以25万㎡的江苏纺织品面料专业市场作为开篇之作。
△来源：亚伦集团官网
本次是该房企首进广州，却不是首次来到大湾区。就在去年11月，南通亚伦以6亿元成功拿下深圳宝安宅地，进入深圳。
截至目前，亚伦集团在房地产领域已涵盖住宅及商业项目开发、城市综合体改造项目等，在一二三线城市黄金地段均持有和经营大量不动产物业。
光是房地产开发领域，就已布局上海、昆山、扬州、南通、深圳等城市，而其在合肥更和龙湖合作开发了龙湖亚伦学樘府项目，由龙湖操盘。
此次进军广州，“人生地不熟”的南通亚伦，会不会再和龙湖联手开发番禺项目？值得期待一下。
△合肥龙湖亚伦学樘府效果图
另外，同样的过江龙，10天前摇号拿下羊城食品厂地块的武汉城建，则是武汉市属国企，大黄鹤楼历史风貌旅游区、博鳌亚洲论坛永久会址二期等都出自它手。
截至目前，武汉城建下属企业超20家，业务涉及城市更新、综合开发、园林生态、资本运营等多个领域，项目遍及全国20多个省市及全球多个地区。
△黄鹤楼 来源：摄图网
不得不说，最近的广州地市颇受过江龙企业的青睐，热度是真的回来了吗？
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16家房企围猎，价格低是主因
早在第一批8宗宅地挂牌后，网上就有预言称番禺迎宾路地块、荔湾羊城食品厂地块会火热到摇号确定竞得人，如今都全部应验。
据称，迎宾路地块共吸引了中国铁建、中铁置业、中建五局、保利、武汉城建、建发、华发、龙湖、美的、山西星河等16组企业参拍，央国企、民企都齐上阵。
早在4月11日上午8:30，地块刚进入挂牌报价阶段，不到20秒的时间就有2家企业抢先报价，至当天中午就已录得7次报价纪录。
4月12日，381号牌企业（据称为中铁置业）先后举牌5次，至第17轮报价更直接将地块推上封顶价，直奔摇号阶段。
火热的主要原因，也离不开地块体量小、总价低、楼面价低等因素，开发商开发、盈利压力小，地块自然受争抢。
该地块占地32153.89㎡，封顶总价23.2303亿元，折合楼面地价24082元/㎡，放在同地段并不算高。
毕竟附近在售一手楼广地花园观灏、珠江铂世湾，均价约4.3万-4.8万/㎡。相比之下，迎宾路地块2.4万/㎡的楼面地价，开发项目定价还有一定的可操作空间。
△周边楼盘
而周边一带上一次宅地出让，已是2017年的官堂村地块，即如今的金地壹阅府，距离迎宾路地块不到3公里。
加上地块临近万博商圈，而且往来中心区距离更近，将可承接一定量的置业乃至改善需求，未来产品入市的关注度不会低。
至于底价成交的荔湾桥梓大街地块，虽然距离摇号的羊城食品厂地块仅约1公里，但短板也比较明显，详情后面再讲。
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万博旁江景地上线
迎宾路地块，直线距离万博商务区约2公里，具体位于迎宾路以西、朝阳东路以北，前身部分是香江大酒店，原有建筑已于去年9月开拆，目前已大致平整。
虽然地块临近主干道迎宾路，多少会有汽车尾气、噪声等影响，且北侧视野受锦绣银湾遮挡，但东北向基本无遮挡望珠江支流三枝香水道，有条件打造江景品质小区。
而且，所在地属于发展较成熟区域，烟火气较浓，3公里范围内除了万博多个大型商业之外，还囊括了番禺区第二人民医院、星执学校、富丽中学等配套。
△周边部分配套
相对短板的是，周边有大片城中村，整体界面有待优化。往最近的地铁站大石站也还有1.5公里左右的接驳路程。
△地块周边面貌
但对于日常自驾出行的人士，这里比万博更靠近中心城区，驾车更便利。
如果未来开发产品足够出众，将能承接一波海珠乃至天河的置业群体。
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白鹅潭也不一定香
最后再来看看荔湾的桥梓大街地块，虽然和不久前摇号的羊城食品厂地块相距仅约1公里，也同属白鹅潭商务区范围，但综合素质却大不同。
从体量看，桥梓大街地块占地78874㎡，是羊城食品厂地块的2.5倍，但当中24001㎡须建设安置房，计容建面84004㎡，由荔湾区府指定部门按5500元/㎡回购。
另外，地块东侧还规划如意坊放射线高架桥经过，虽然设有上下匝道方便出行，但随之而来的就是汽车尾气、噪声等问题。
从区位看，地块临近荔湾区府，直线距离石围塘站（在建）约800米，同时紧靠广佛边界，步行一小段路就是佛山南海，周边城市界面有待提升。
不说你可能不知道，这个地块曾经做过防疫人员的临时宿舍，停用后野草逐步恢复生长，内部目前堆放了前两年使用较多的水马。
小前线在地块外围逛了一圈，发现环境也挺混杂。一是桥梓大街仅有双向2车道，且部分道路停放了不少车辆，高峰期出行效率或受影响。
二是地块本身也临近河涌，虽然算不上很出众，但偶尔能看到周边居民在河边休闲运动，也算一个小利好。
三是周边除了部分城中村之外，还有大片茶叶市场，日常往来货车、小汽车较多。
另外，地块南侧是已停用的旧广三铁路，日常有部分游客拍照打卡。铁路边上有一家食肆，规模不小，平时去下馆子挺方便。
△地块南侧旧广三铁路
就目前来看，地块周边一手楼主要有雅居乐天际715，均价约4.8万/㎡。稍远一点有新世界凯粤湾，约5.25万/㎡起。
如果桥梓大街地块开发项目能找准定位，在产品方面花点心思、价格较合理的话，吸引一波刚需流量应该不难。
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